sexta-feira, 29 de abril de 2011

Classificados para Compra e Venda



Estou criando esta postagem aqui no Clube do Classe A para facilitar o comércio entre os proprietários de Classe A

Os comentários feitos nessa postagem serão exclusivamente para compra e venda de produtos ou veículos relacionados a Classe A 
 

DICAS:
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sábado, 26 de março de 2011

Mercedes pretende lançar uma versão "sport" do Classe A



     É pessoala Mercedes pretende lançar uma versão "sport" do Classe A, para competir no segmento de hatches esportivos. Essa notícia foi dada pelo site da Autocar, que tem informações de que o veículo já está sendo produzido.
A nova Classe A deve ser equipada com um motor turbo 2.0, com injeção direta, preparado para atingir 320 cv de potência. Ele possivelmente terá o nome de AMG. A montadora alemã pretende atingir um público jovem com o futuro lançamento, e para isso vai mudar as características do atual Classe A. O novo modelo terá vários detalhes esportivos, pára-choques diferenciados, rodas aro 18 e tração nas quatro rodas. Outra novidade será o freio com recuperação de energia, como aqueles usados na F1.
O AMG deverá ser lançado em setembro de 2012, e vai concorrer com o Audi SR3 e o Golf R,  pena que não virá para o Brasil e o preço será em torno de 35 mil libras (ou R$ 93 mil). 


      Um outro teste feito pela Mercedes utilizou uma Classe A de dois motores é isso mesmo: esta versão apimentada da pequena Mercedes teria dois motores, um para a tração dianteira e outro para a traseira, tendo assim tração integral. Os dois motores de 4 cilindros, 1,9 litro e 125 cv levaram a potência final a 250 cv! A aceleração de 0 a 100 km/h requer incríveis 5,7 segundos e a velocidade máxima chega a 230 km/h, desempenho semelhante a de esportivos dotados de motores V8. Mas com um simples toque de botão pode-se usufruir só do motor dianteiro

Rodas de 18 pol e entradas de ar no pára-choque deixam
notar que este não é um Classe A comum...
...e não é mesmo: dois motores de 1,9 litro e 125 cv, cada
um acionando duas roda


O conjunto se completa com pneus 225/35 em rodas aro 18 pol e entradas de ar mais agressivas. A suspensão foi rebaixada, o chassi modificado, e os potentes freios são os mesmos que param o enorme e arisco E55 AMG. No interior, o acabamento combina couro vermelho com detalhes em alumínio polido e mostradores de fundo branco